Всестраннотоавтоматична мобилна осветителна кулае точков източник на светлина, който може да излъчва равномерно във всички посоки. обхватът на излъчване на автоматични мобилни осветителни кули може да се регулира произволно и се появява като обикновена икона на октаедър в сцената. Всепосочните автоматични мобилни осветителни кули произвеждат силно дифузна, ненасочена светлина, а не добре дефиниран лъч, което води до меки, прозрачни сенки, които избледняват по-бързо, когато се използват за осветяване на обекти, отколкото когато се осветяват с прожектори Много по-бавно, какви са изискванията за използването на многопосочни автоматични работни светлини на летищата?
Високополюсното осветление на перона е основното съоръжение за прожекторно осветяване на перона, а отделът за енергийна и енергийна сигурност отговаря за ежедневното управление, проверка и поддръжка на високополюсното осветление и захранващите кабели и други съоръжения.
За да се осигури безопасна и ефективна работа на въздухоплавателното средство в работната зона на перона през нощта и при условия на слаба видимост и за да се направи автоматичната осветителна кула от всички кръгове на перона безопасна, приложима, напреднала в технологията и икономична и разумна, този стандарт е формулиран.
Прожекторите на перона трябва да осигуряват достатъчно осветление за работната зона на перона и трябва да позволяват правилното идентифициране на графиките и цветовете на маркировките на въздухоплавателното средство, наземната маркировка и маркировката на препятствията.
Оформлението и ориентацията на всестранните автоматични прожектори на перона трябва да позволява всяка позиция на машината да получава светлина от повече от две посоки, така че да се сведат до минимум сенките, и трябва да се обърне внимание на следните аспекти.
1. Осветлението на прожекторите на перона не трябва да създава отблясъци, които да пречат на пилотите на самолети, контрольорите на кулата и наземния персонал.
2. Непокътнатият процент на прожекторите на престилката не трябва да бъде по-нисък от 80 процента и не е разрешено цялата група светлини да бъде изключена.
3. Зоната на перона за паркиране на ВС и наземни операции и прилежащите й зони.
4. Самолетна стоянка, специфично място на перона за паркиране на самолети.
5. Разстоянието до летището, пространството над повърхността на препятствията, определено за осигуряване на безопасността на излитане и кацане на въздухоплавателни средства, се използва за ограничаване на височината на препятствията на летището и околните райони.
6. Осветеност, осветеността в точка от повърхността е частното от светлинния поток dФ, падащ върху повърхностния елемент, съдържащ точката, разделен на площта dA на повърхностния елемент. Символът е E, единицата е лукс (lx), 1lx=lm/㎡.
7. Наводнено осветление, обикновено използване на прожектори за осветяване на голяма площ или сцена, така че осветеността на осветената повърхност да е значително по-висока от осветеността на заобикалящата я среда.
8. Равномерност на осветеността е отношението на минималната осветеност към средната осветеност на определената повърхност.
9. Градиент на осветеност, градиентът на осветеност представлява скоростта на промяна на осветеността между съседни точки на мрежата.
10. Отблясъците са визуален феномен, който причинява дискомфорт или намалява способността за наблюдение на детайли или цели поради неподходяща яркост или разпределение на яркостта в зрителното поле или екстремен контраст.
