I. Въведение:
Заводът за смесване на асфалт включва основно следните системи: горещо агрегатно подемно-подемно-система, система за претегляне, система за подаване на студен агрегат, система за сушене, система за събиране на прах, автоматична система за управление, доставка на асфалт, смесителна система и др.
II. Общи грешки и методи за поддръжка на завод за смесване на асфалт
1. Неизправност в захранването на студени агрегати
Повредата може да бъде причинена от чакъл/ чуждо вещество, заседнало под студената материална лента или отклонение на транспортьора. Отклонението на лентовия транспортьор обикновено се дължи на приплъзване на лентовета и неравномерното обтягане на лентата. Операторът трябва да направи още една настройка, за да се гарантира, че транспортьорът е в стабилно и безопасно работно състояние.
2. Неизправност на смесителната система
Основният отказ на смесителната система е ненормален шум, който е пряко свързан с повредите на лагерите и разминаването. Проблемът с лагерите се дължи на преходното претоварване на двигателя с хибридно задвижване. По това време лагерът трябва да се поддържа, за да се отстрани повредата. Ако дадена част е силно износена или вътрешно пада, тя трябва да бъде подменена, като например: предпазна плоча, смесителни плочи, смесителни ножове. Когато смесителят се разтопи, общата температура понякога се променя ненормално. Трябва да почистим температурния сензор и да проверим дали охлаждащото устройство работи правилно.
3. Повреда при запалване на горелката
При повреда на запалването на горелката се изискват следните инспекции:
(1) Проверете вътрешността на операционната зала, за да проверите дали има условия на запалване и горене.
(2) Проверете състоянието на изключване на превключвателя на захранването. Освен това, тя включва и дали вратата на вентилатора е активирана, дали вратата на вентилатора е в положение на запалване, дали сушилният цилиндър и вътрешният манометър са в ръчен режим. Ако не се повлияе на запалването, проверете дали проходът на горивото е блокиран. Накрая проверете работата на маслената помпа и налягането в изхода на маслената помпа.
4. Отказ на LC модул
Когато PLC модулът е неуспешен, първо проверете показващото устройство. След това разберете конкретното местоположение и вижте индикацията за повреда в този момент. В отговор на тази ситуация, модулът може да бъде заменен, така че системата ще се възстанови възможно най-бързо. Проверете дали сигналът за входния превключвател е на място. Дали окабеляването е свободно или логическият изход на изходния терминал отговаря на изискванията. Ако има проблем с модула, заменете го с нов модул навреме.
5. Неизправности и методи за отстраняване на асфалтови топлопретехнически масла
Пещта на топлопроводимост масло главно има следните фактори:
(1) Ако филтърът за дизел не се почиства във времето, веригата на маслото ще бъде блокирана и сигналът за пожароизвестяване ще го предупреди. Ето защо, за да се почисти дизел филтъра, на soperator трябва да започне с филтъра на първия етап. Когато филтърът на първия етап е замърсен, филтърът втора фаза и филтърът от трета степен трябва да бъдат почистени. Що се отнася до метода на почистване, можете да комбинирате дизелово накисване и въздушно разпенване.
(2) Лошата маслена пулверизация от маслената помпа също е важна причина за повреда. Решението е да го замени с по-добър дизел, и почистване на клапана на маслената верига и клапана за управление на амортисьора.
(3) Приемствеността на впръскването на горивото е слаба, което има много общо с навлизането на въздух в горивото. Решението е да се контролира контактния контакт на дизеловата помпа.
(4) Недостатъчно налягане на горивото, което има голяма връзка с нормалното механично износване. Решението е да се увеличи регулиращият клапан за налягане на помпата за масло под високо налягане.
(5) Налягането на топлообменното масло е необичайно. Решение: Изключете горелката и отворете изпускателния клапан. По този начин циркулиращата помпа ще продължи да работи. Ако налягането все още не е стабилно след дълго време, маслото трябва да се охлади, а след това филтърът се проверява.
