Технология на работа
Първата стъпка е да проверите околността.
--Ротационна операция, околните препятствия, терен, който трябва да се знае, безопасна работа; По време на работа потвърдете предната и задната посока на коловоза, за да избегнете преобръщане или удар; Опитайте се да не гледате крайното задвижване към посоката на копаене, в противен случай е лесно да повредите движещия се мотор или маркуча; По време на работа е необходимо да се осигури пълен контакт между лявата и дясната коловоза и земята, за да се подобри динамичната стабилност на цялата машина.
Ефективен метод за копаене
--Когато цилиндърът на кофата и свързващия прът, цилиндърът на кофата и прът на кофата са на 90 градуса един към друг, максималната сила на копаене; Когато зъбите на кофата и земята поддържат ъгъл от 30 градуса, силата на изкоп е най-добрата, тоест устойчивостта на рязане на почвата е най-малка; Когато копаете с прът на кофата, уверете се, че ъгълът на пръта на кофата варира от предните 45 градуса до задните 30 градуса. Използването на стрела и кофа едновременно може да подобри ефективността на изкопни работи.
Добив на скала
--Използването на скала за изкопни кофи ще причини големи щети на машината, трябва да се избягва; Трябва да бъдат изкопани, трябва да се основава на посоката на пукнатината на скалата, за да се регулира позицията на тялото, така че кофата да може плавно да лопата, изкопни работи; Вкарайте зъбите на кофата в пукнатините на скалата, като изкопайте силата на прът на кофата и кофата (трябва да обърнете внимание на приплъзването на зъбите на кофата); Скалите, които не са били счупени, трябва да бъдат счупени преди да бъдат изкопани с кофа.
Операция за изравняване на наклона
--Когато се обличате в самолет, машината трябва да е плоска на земята, за да се предотврати разклащането на тялото. За да се схване координацията на движението на стрелата и прът на кофата, контролирането на скоростта на двете е много важно за обличане на самолета.
Операция за зареждане
--Тялото трябва да е в хоризонтално стабилно положение, в противен случай е трудно да се контролира точно въртеливото разтоварване, като по този начин се удължава времето на работния цикъл; Каросерията трябва да поддържа подходящо разстояние от камиона, за да предотврати сблъсъка на опашката на каросерията с камиона при завой на 180 градуса; Доколкото е възможно при ляво въртене, за отваряне на зрителното поле, висока ефективност, в същото време за хващане на ъгъла на въртене, за намаляване на времето за въртене; Камионът е по-нисък от багера, за да се съкрати времето за повдигане на стрелата, а линията на видимост е добра; Първо заредете пясък и чакъл, след това поставете големи камъни, това ще намали въздействието върху автомобила.
Работете в меки зони или вода
--Когато работим в лента за мека почва, трябва да разберем степента на уплътняване на почвата и да обърнем внимание на ограничаването на обхвата на копаене на кофата, за да предотвратим появата на свлачища, свлачища и други аварии, както и дълбоко слягане на каросерията на автомобила. При работа във вода трябва да се обърне внимание на допустимия диапазон на дълбочината на водата на каросерията на автомобила (водната повърхност трябва да е под центъра на зъбното колело); Ако хоризонталното ниво е по-високо, вътрешният въртящ се лагер ще причини лошо смазване поради навлизане на вода, перките на вентилатора на двигателя, ударени от вода, ще доведат до повреда, елементи на електрическата верига поради проникване на вода късо съединение или прекъсване на веригата.
Работа за повдигане
--Операцията за повдигане на хидравличен багер трябва да потвърди условията около мястото за повдигане, използването на кука с висока якост и телено въже, при повдигане да се използват специални повдигащи устройства; Режимът на работа трябва да избира микро-режим на работа, действието трябва да е бавно и балансирано; Дължината на въжето на прашка е подходяща, твърде дългата ще направи люлката на прашка по-голяма и трудна за точно управление; За да регулирате правилно позицията на кофата, за да предотвратите приплъзване на стоманено въже; Строителният персонал трябва да се държи далеч от повдигане на предмети, доколкото е възможно, за да се предотвратят рискове от неправилна експлоатация.
